Der Begriff -Werkstatthandbuch- ist per Definition eine Reparaturanleitung vom Hersteller und nicht von einem Schriftsteller Verlag wie Bucheli, Hynes, usw...

Im WHB sind alle Arbeiten, Inspektionen und Wartungen aller Komponenten bis auf die letzte Schraube erklärt. Das macht die Bücher um ein vielfaches (!) umfangreicher als REP von Verlagen.

Somit sind ALLE Reparaturvorgänge meistens nach Baugruppen getrennt, aufgeführt. Ebenso alle Inspektionen, Wartungen, Fehlersuchtabellen, alle Einstell- und Anzugswerte, Verschleißgrenzen, usw. Wichtige Arbeitsschritte sind zusätzlich mit Fotografien und Explosionszeichnungen genau dokumentiert. WHBs sind vom Aufbau einfach, übersichtlich und leicht verständlich gehalten, um Missverständnisse und Rückfragen an den Hersteller auszuschließen.

Die meisten Hersteller bezeichnen ihre Werkstatthandbücher auch als solche. Andere nennen sie Reparaturanleitung (BMW) oder Wartungsanleitung (Yamaha, Suzuki).

Deutlich einfacher gehaltene Reparaturanleitungen (umgangssprachlich „REP“ genannt) gibt bzw gab es von Verlagen wie z. B. Bucheli, Clymer, Haynes, Motorbuch-Verlag, usw., und sind im Buchhandel erhältlich.

Das Werkstatthandbuch gab und gibt es in verschiedene Formen, in Papierform gebunden oder 4-fach gelocht für Werkstattordner oder als Mikrofiche.

WHB/Hauptbücher (auch Basisbuch oder Grundbuch) behandeln das Fahrzeug komplett mit Fahrwerk und Motor.

WHB/Änderungen (auch Ergänzung, Nachtrag oder Zusatz genannt) beinhalten NUR die Änderungen bzw Unterschiede zum Vorgänger Modell
Ergänzungen sind also KEINE vollständigen Hauptbücher und können nur zusammen mit den Hauptbüchern verwendet werden.
Meistens steht in den Ergänzungs Büchern auch drin, welche zusätzlichen Bücher noch für alle Arbeiten notwendig sind.

WHB/Fahrwerk behandelt das komplette Fahrzeug mit Vergaser, Kraftstoff- und Schmierversorgung, Motorausbau und Motoreinbau, aber ohne Motor

WHB/Motor beinhaltet nur alle Arbeiten am Motor, in der Regel ohne Nebenaggregate.

"Service Informationen" (S.I.) sind in der Regel eine Zusammenfassung der Änderungen aller technischen Daten eines Modelljahres, so wie den entsprechenden Anzugs- und Einstellwerten, Anleitungen, Explosionszeichnungen, Schaltpläne der betroffenen Teile.
Für Schrauber mit entsprechender Praxis oft ausreichend an Informationen.
Sehr hilfreich, wenn es das WHB-Hauptbuch nur als Mikrofiche gab.
S.I. sind oft gleich zusetzten mit WHB / Änderungen.

Betriebsanleitung > etwas in Betrieb nehmen

Die BA oder das Fahrer-"Handbuch" sollte der Fahrer während der Fahrt immer "zur Hand haben".

Es enthält technischen Daten und Hinweise wie Reifendruck, Öl-Spezifikationen, Reservebenzin, so wie ein paar einfache Wartungs- und Pflegehinweise, die für die Inbetriebnahme oder Stilllegung wichtig sind.

Mit Handbuch ist >>> KEIN <<< Werkstatthandbuch gemeint.

Im Gegensatz zur Betriebsanleitung erklärt die Bedienungsanleitung nur die Bedienung/Funktionen einzelner Geräte, wie z. B. Radio, Navi, Diebstahlwarnanlage, etc

Ersatzteilkataloge sind Listen des Herstellers, in denen alle Teile des Fahrzeugs als Explosions Zeichnungen nach Baugruppen aufgeführt sind. Somit lässt auch die Ausbau- bzw Einbaureihenfolge bis auf die letzte Schraube sehr gut erkennen. Jedes Teil ist durchnummeriert, hat seinen exakten Namen und seine Teilenummer. Auch wenn die entsprechende Teile schon lange nicht mehr vom Hersteller zu beziehen sind, sind sie nicht nur eine sehr wertvolle Hilfe zur Arbeitsvorbereitung, sondern auch bei der Suche nach anderen Quellen, wie im Internet, bei Schrotthändlern, auf Oldtimer - Märkten, usw.

Bei Herstellern, die weltweit verkaufen, gibt es den oder die ETK meistens nur in Englisch.
Europäische wie KTM auch in Deutsch.

Bulletins sind Service-Kurz-Mitteilungen des Herstellers an seine Händler, um sehr zeitnahe auf spezielle Änderungen zu regieren.
Das können sein:

Korrekturmitteilungen für Inspektionen
Korrekturmitteilungen für Anzugswerte, Verschleißgrenzen, usw
Druckfehler in Werkstatthandbüchern (WHB)
Problemlösungen während der Produktionzeit
Kulanzregelungen mit Kunden
Teileänderungen (ab FIN-NR xxx wurde Teile-NR yyy geändert auf Teile-NR zzz)
Herstelleranweisungen für Händler auf bekannte Manipulationen am Motorrad (aufpassen bei Euro 4 und Euro 5 bei Mopeds !!)
Verbesserte oder optimierte Einstellungen Zündung, Vergaser, Ventile, ABS,
Und vieles mehr.

Auf Filmmaterial  verkleinerte analoge Abbildungen von gedruckten Vorlagen. Die Mikrofiche haben meistens 105mm x 148mm, auf denen bis zu 150 DIN-A4 Seiten verkleinert wurden.

Zum Lesen sind von innen beleuchtete Rückvergrößerungsgeräte notwendig. Dieses Verfahren wurde in den Werkstätten Ende der 70er Jahre bis Ende der 90er Jahre eingesetzt.